#1382 Dainis 2015-05-21 17:18:25
paldies Andrim par Turaidas ielu!
#1381 Ojārs 2015-05-21 15:02:14
Par 6 tranvaja līniju! Juglā viss skaisti, bet kāpēc tālāk, līdz Pērnavas ielai nevar savest kārtībā pieturas??? Tur atļauj pieturu izbūvēt kā jau tas ir Juglā!
Veicot zemās grīdas tramvaja ieviešanas Rīgā projekta 1.posma realizāciju (tramvaja infrastruktūras rekonstrukcija 6. un 11.tramvaja maršrutā), piešķirtā finansējuma ietvaros tika veikta zemās grīdas tramvaja parametriem atbilstošu pieturvietu platformu izbūve Brīvības gatvē posmā no Ropažu ielas līdz Juglai. Ja būs pieejams atbilstošs finansējums, turpinot augstāk minētā projekta realizāciju, vietās, kur tas tehniski ir iespējams, tiks izbūvētas zemās grīdas tramvaja parametriem atbilstošas pieturvietu platformas. Jebkura rekonstrukcija ir saistīta ar būtisku finanšu ieguldījumu.
#1380 Jānis 2015-05-21 13:39:27
Vai ir paredzēts būvēt virszemes vai pazemes šķērsojumu dzelzceļa pārbrauktuves vietā uz Krustpils ielas. Dzelzceļa kustība ir neprognozējama un ir ļoti lielas automašīnu rindas rīta un vakara stundās. Ja būtu šāds šķērsojums stipri atvieglotos piekļuve braucot uz un no Salaspils puses. Otra lieta varbūt ir iespējams izbūvēt ceļu normālākā kvalitātē kas iet caur Gaismai uz Tilderu kapiem un Salaspili (tas gan laikam ir Salaspils novada kompetencē).
Pilsētas attīstības plānos paredzēts, ka paralēli Krustpils ielai tiks izbūvēta maģistrālā iela no Grindeks, Rencēna ielas līdz Granīta ielai. Tādējādi tiktu savienota tranzīta satiksme ar Dienvidu tiltu, kas būtiski atvieglotu satiksmi šajā posmā, jo būtu divas braukšanas joslas katrā virzienā.
Izvērtējot finansējumu un prioritātes ir secināts, ka šobrīd finansējumu nepieciešams novirzīt esošās infrastruktūras salabošanai vai atsevišķu tranzīta maģistrāles posmu pabeigšanas (Austrumu maģistrāles trūkstošais posms no Ieriķu līdz Vietalvas ielai).
Iemesls, kāpēc veidojas sastrēgumi Krustpils ielā ir privātās automašīnas, kuras no Stopiņu un Salaspils novada dodas uz Rīgu un atpakaļ! Šis ir tranzīta ceļš, līdz ar to jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem un iespējamām neērtībām.
Papildus norādām, ka Rīgas pilsētas pašvaldības kompetencē ir tikai tie ceļi, kas atrodas Rīgas pilsētas administratīvajā teritorijā.
#1379 Jānis 2015-05-21 13:29:33
Zinu ka labu laiku atpakaļ bija jautājums par Turaidas ielu VEF rajonā. Brucu tur katru rītu- tur nekas nav mainījies un iela netiek greiderēta un ir šausmīgā stāvoklī. Tur izbraukt ir problēmas pat ar pirmo pārnesumu, vajadzētu vai nu greiderēt vai vismaz aizbērt bedres.
Atbilde uz jautājumu sniegta pie jautājuma Nr.#1374
#1378 Ojārs 2015-05-20 19:25:28
Gribas zināt kad tiks remontētas galvenās Rīgas ielas, kā Brīvības, Čaka, Valdemāra visā to garumā? Un par bedrītēm, cik var lāpīt, halturēt??? Vai paši nebrauciet pa tām ielām?? Vai arī jums liekas ka tā ir normāli? Tik nesakiet ka par to atbild darba izpildītājs un jūs esat tikai pasūtītājs!! Kā jums ir mājās, arī pa pusē sataisīts? Nedomāju! Tad arī strādājiet tā lai tas būtu kā savās mājās!
Atbilde uz jautājumu sniegta pie jautājuma Nr.#1377
#1377 Ojārs 2015-05-20 15:48:25
Gribas zināt kad tiks remontētas galvenās Rīgas ielas, kā Brīvības, Čaka, Valdemāra visā to garumā? Un par bedrītēm, cik var lāpīt, halturēt??? Vai paši nebrauciet pa tām ielām?? Vai arī jums liekas ka tā ir normāli? Tik nesakiet ka par to atbild darba izpildītājs un jūs esat tikai pasūtītājs!! Kā jums ir mājās, arī pa pusē sataisīts? Nedomāju! Tad arī strādājiet tā lai tas būtu kā savās mājās!
Maģistrālo ielu remontus plānots uzsākt nākamgad. Taču tieši tādēļ, ka šīs ielas ir tik nozīmīgas, nav iespējams veikt divu vai vairāku maģistrālo ielu remontus paralēli. Tāpēc nākamgad tiks atjaunots segums Brīvības ielā un pēc tam Aleksandra Čaka ielā.
Papildus informējam, ka Rīgas domes Satiksmes departamenta jaunā stratēģija attiecībā uz seguma nomaiņu paredz, ka tā tiek veikta, sadalot darbus pa apkaimēm. Pērn segums tika atjaunots Pārdaugavā, šogad -centrā, nākamgad – Teikā un Juglā.
#1376 Pēteris 2015-05-20 10:35:10
Labdien, atsaucoties uz Jūsu komentāru jautājumam #1338. Galvenais iemesls nekvalitatīviem ielu remontdarbiem ir darbu veicēja paviršais darbs un neieinteresētība kvalitatīvā rezultātā. Visiem jau zināms, ka mūsu pašvaldībā šajos iepirkumos pārsvarā uzvar viens uzņēmums un ne jau tāpēc, ka tam būtu labākais piedāvājums, vai labākie speciālisti, viņi vienkārši ir droši parto, ka uzvarēs turpmāk! Visi jau sen māk sagatavot “pareizos” nolikumus! Vajadzētu nolikumā ietvert, ka tie, kam konstatētas vairākas neatbilstības turpmākos iepirkumos nevar piedalīties. Garantijas pieprasīšana varētu būt risinājums, taču tad ir nepieciešama arī kvalitatīva kontrole un reāla sankciju piemērošana par neatbilsībām, un tā lai viņiem nebūtu izdevīgi saņemt sankcijas! Uzņēmumiem, protams, nebūs viegli, viņiem jātiek galā ar saviem darbiniekiem, kas raduši pavirši strādāt.
Atbilde uz jautājumu sniegta pie jautājuma Nr.#1375
#1375 Pēteris 2015-05-20 10:33:31
Labdien, atsaucoties uz Jūsu komentāru jautājumam #1338. Galvenais iemesls nekvalitatīviem ielu remontdarbiem ir darbu veicēja paviršais darbs un neieinteresētība kvalitatīvā rezultātā. Visiem jau zināms, ka mūsu pašvaldībā šajos iepirkumos pārsvarā uzvar viens uzņēmums un ne jau tāpēc, ka tam būtu labākais piedāvājums, vai labākie speciālisti, viņi vienkārši ir droši parto, ka uzvarēs turpmāk! Visi jau sen māk sagatavot “pareizos” nolikumus! Vajadzētu nolikumā ietvert, ka tie, kam konstatētas vairākas neatbilstības turpmākos iepirkumos nevar piedalīties. Garantijas pieprasīšana varētu būt risinājums, taču tad ir nepieciešama arī kvalitatīva kontrole un reāla sankciju piemērošana par neatbilsībām, un tā lai viņiem nebūtu izdevīgi saņemt sankcijas! Uzņēmumiem, protams, nebūs viegli, viņiem jātiek galā ar saviem darbiniekiem, kas raduši pavirši strādāt.
Jebkuriem veiktajiem ceļu remonta darbiem ir garantija un tā arī, nepieciešamības gadījumā, tiek izmantota. Negribētu piekrist, ka uzņēmēji nebaidās no sankcijām. Pēdējā laikā kontroles un pārbaudes tiek veiktas regulāri un pastiprināti. Uzņēmējiem pieļautās nepilnības jānovērš par saviem līdzekļiem un tie nav ieinteresēti veikt nekvalitatīvi savu darbu.
Arī apgalvojums, ka uzvar vieni un tie paši uzņēmēji neatbilst faktiskajai situācijai.
