Pēc Arda Slaktera iespaidīgās debijas F4 pasaules čempionātā, kur viņam izdevās izcīnīt uzvaru jau pirmajā braucienā, abi brāļi gatavojas jaunam izaicinājumam. No 3. līdz 5. jūlijam Nils un Ardis Slakteri startēs F4 Eiropas čempionātā Alūksnē, kur cīnīsies par augstām vietām līdzjutēju priekšā. Raidījumā “Vakara sporta stunda” brāļi stāsta par ģimenes tradīcijām, gaidāmo Eiropas čempionātu, trases īpatnībām un mērķiem jaunajai sezonai.
Ardis Slakteris pasaules čempionātā debitēja vien pirms dažām nedēļām Klaipēdā, taču debija izvērtās daudz veiksmīgāka, nekā bija plānots – viņš izcīnīja “pole position” un uzvarēja pirmajā braucienā. Pats sportists atzīst, ka šāds rezultāts bijis negaidīts.
“Tas bija liels pārsteigums. Mēs braucām uz turieni tikai pēc pieredzes.”
F4 klasē Eiropas čempionātā līdzās Ardim startēs arī viņa vecākais brālis Nils. Abi ir jau trešās paaudzes ūdens motosportisti, taču ģimenē neviens nav mudinājis obligāti turpināt šo tradīciju. Nils stāsta, ka tētis vienmēr ļāvis pašiem izvēlēties, ar kādu sporta veidu nodarboties, tomēr abi ūdens motosportā ir uzauguši jau kopš bērnības.
Šosezon viņš paralēli startē arī F2 klasē un neslēpj, ka ilgtermiņa mērķis ir sasniegt F1. Ikdienā Nils savu pieredzi nodod arī jaunākajai paaudzei, trenējot bērnus un jauniešus vecumā no pieciem līdz 18 gadiem.
Lai gan Eiropas čempionātā abi būs konkurenti, ārpus trases valda draudzīga sāncensība. Nesen viņi pirmo reizi sacentās vienā klasē Latvijas čempionātā, bet par gaidāmo dueli joko arī paši. Ardis smej, ka pēc viņa veiksmīgās debijas pasaules čempionātā vairāk baidoties tieši brālis.
Tikmēr viņš turpina cīņu arī pasaules čempionāta kopvērtējumā. Gaidāmajā Eiropas čempionātā konkurence solās būt ļoti sīva – uz starta gaidāmi aptuveni 16 dalībnieki no dažādām valstīm, tostarp vairāki favorīti.
Ne mazāk svarīgs būs arī Alūksnes ezers. Braucēji to dēvē par “smagu”, jo pat ar tādu pašu tehnikas regulējumu laivas šeit attīsta mazāku ātrumu. Tas nozīmē, ka pirms sacensībām rūpīgi jāpieregulē tehnika un jāatrod piemērotākā dzenskrūve.
“Kamēr citi piloti domā, ka ātrums ir svarīgākais, es uzskatu, ka starts ir pats svarīgākais. Ja tu startā aizej pa priekšu, apdzīšanas manevri vienmēr ir daudz grūtāki.”
Nils skaidro, ka, ja citviet laiva sasniedz aptuveni 115 kilometru stundā lielu ātrumu, tad Alūksnē ar to pašu tehnikas regulējumu tā brauks lēnāk. Trase pati par sevi nav sarežģīta, taču tieši tas padara sacīkstes īpaši aizraujošas – visi braucēji izmanto gandrīz vienādas trajektorijas, tāpēc rezultātus nereti izšķir sekundes simtdaļas. Skatītājiem tā ir viena no pateicīgākajām trasēm, jo gandrīz visu sacensību iespējams pārredzēt no vienas vietas.
Arvien lielāka uzmanība tiek pievērsta arī drošībai. No nākamās sezonas F4 klasē visām laivām būs obligāta īpaša drošības konstrukcija jeb “crash box”, kas frontālas sadursmes gadījumā palīdzēs labāk pasargāt pilotu. Abi sportisti arī atklāj, ka, neskatoties uz logotipiem uz ekipējuma, viņu lielākais un faktiski vienīgais atbalstītājs ir tētis un ģimenes uzņēmumi.
Jau šajā nedēļas nogalē Alūksnes ezerā kļūs zināms šī gada F4 Eiropas čempions. Līdzjutējiem tā būs iespēja ne tikai sekot līdzi Arda Slaktera mēģinājumam turpināt iespaidīgi iesākto sezonu, bet arī vērot abu sportistu dueli vienā no skatītājiem pārredzamākajām ūdens motosporta trasēm Latvijā.
